Auch vor Autos macht das Alter nicht Halt. Leasingnehmer müssen sich um den Wertverlust keine Sorgen machen, doch dafür besitzen sie das Auto nicht wirklich. Fahrzeugbesitzer dagegen finden in der Kreditwelt attraktive Möglichkeiten, den Wert zu erhalten und sogar zu erhöhen.

Erste Option: Kredit für bestehendes Auto nutzen

Verbraucherkredite werden für jeden Zweck vergeben. Und damit auch für das Auto. Die meisten KFZ-Kredite sind für den Kauf gedacht, doch auch existierende Fahrzeuge können aus den Kreditangeboten Profit schlagen. Denn über die Jahre fallen immer wieder Kosten an: Neue Reifen sind ebenso wichtig wie Öl-Checks oder Erneuerungen der Bremsbeläge und Keilriemen. Wegen der zahlreichen Verschleißteile am Auto sind die Anschaffungskosten nur der Anfang. Und außerplanmäßige Reparaturen kommen noch dazu.

Neben den Hardware-Anschaffungen spielt auch die Pflege eine große Rolle für den Werterhalt. Regelmäßige Lackpflege und Politur erhöhen den Wiederverkaufswert ganz deutlich. Doch all diese Dinge wollen erst einmal angeschafft werden; je nach Bedarf entstehen dabei schnell stolze Summen. Das aktuelle Kreditangebot im Internet wird deswegen immer häufiger wahrgenommen. Sofortkredite mit schneller Auszahlung und niedrigen Zinsen sind längst an der Tagesordnung. Zu verdanken ist das der Zinspolitik der EZB, an der sich so bald nichts ändern wird. Je größer der Kredit, desto deutlicher wird, wie günstig die heutigen Kredite tatsächlich sind. Beim Autokauf gilt das folglich erst recht.

Neuwagen: Finanzierungen werden immer beliebter

Im Neuwagenmarkt herrschen die großen Beträge. Bereits neue Kleinwagen kosten um die 10.000 Euro. Wird ein Auto für die Familie benötigt, kann man im Neuwagenmarkt mit mindestens 15.000 Euro rechnen – nach oben ist die Grenze völlig offen. Ganz zu schweigen von Sportwagen, Cabrios oder hochmotorisierten Limousinen mit allen Annehmlichkeiten.

Die hohe Quote der Finanzierungen beim Neuwagenkauf zeigt, dass Kredite eine echte Alternative zum Leasing geworden sind. Denn nur die wenigsten Menschen können die genannten Summen aus eigenen Mitteln aufbringen. Das war schon immer so und ist der Grund für die Beliebtheit von Leasingmodellen. Doch der Leasing-Aufschwung fand lange vor der radikalen Kreditsenkung statt. Der Markt richtet sich aktuell nach diesen neuen Kriterien aus, mit der Folge, dass KFZ-Vollfinanzierungen auf dem Vormarsch sind.

Nimmt man Leasing und Finanzierungen von Neuwagen zusammen, ergibt sich eine beeindruckende Zahl: Bereits 2012 wurde vermeldet, dass etwa 75 Prozent aller Neuwagen entweder finanziert oder geleast werden. Demzufolge können – oder wollen – nur 25 Prozent aller Neuwagenkäufer die geforderte Summe direkt bezahlen.

Die günstigen Kredite kommen also gerade recht, denn die zahlreichen Risiken beim Leasing sind inzwischen kein Geheimnis mehr. Speziell bei der Abnahme nach Ende der Leasingzeit kommt es immer wieder zu Problemen zwischen den Parteien; mit einem Kredit wird dieses Risiko beinahe vollständig umgangen.

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